Frontseilwinde mit Zapfwelle zum Anbau an Nebenabtrieb N16.
Ideale Nachrüstmöglichkeit für alle Fahrzeuge die kein Zapfwellengetriebe (als Beispiel Unimog U1300L) haben, z.B. wegen einem Splittgetriebe. Der Antrieb erfolgt direkt über den Nebenabtrieb N16 am Getriebe.
Hier geht es zur Frontseilwinde
Das Fahrzeug ist bereits verkauft.
Unimog U1300L in gutem Zustand mit Motor OM366
Das Fahrzeug ist Verkauft.
mit OM366 Turbo Motor und 210Liter Kraftstofftank.
Ehemaliges Bundeswehrfahrzeug.
Unimog U1350L mit Doppelkabine und Kofferaufbau
Hier geht’s zum Unimog
Unimog Ersatzradhalter
Neu im Programm
Ersatzradhalter zum seitlichen Aufklappen. Angebaut an Unimog U1300L mit BW Koffer.
Die linke Tür kann voll genutzt werden zum vereinfachten an und ab Bau des Rades ist eine Zugöse und eine Trägerplatte angebaut.
Noch weitere Unimog Um- und Anbauten finden sie in unserer Kategorie Umbauten/Sonderlösungen
Unimog U1300L
Gepflegter Unimog mit Optional erhältlicher Frontwinde und Koffer.
Das fahrzeug ist verkauft
